ats673 和 ats674
ats673lse-ds
worcester, massachusetts 01615-0036 (508) 853-5000
115 northeast 截止, 框 15036
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allegro microsystems, 公司
ab 所以 琵琶 最大值 我 妈妈 rat ings
供应 电压, v
抄送
...........................................
28 v
反向-供应 电压, v
RCC
........................
–18 v
连续 输出 电流, 我
出点
...................
20 ma
反向-输出 电流, 我
溃败
.......................
50 ma
操作 温度
环境, t
一个
, 范围 l................
–40ºc 至 150ºc
最大值 接合点, t
j(最大值)
........................
165ºC
存储 温度, t
s
..................
–65ºc 至 170ºc
紧 计时 准确度 结束 操作 温度 范围
真 零-速度 操作
tpos (真 通电 州)
空气-间隙-独立 switchpoints
高 免疫 至 振动
大型 操作 空气 间隙
操作 与 供应 电压 向下 至 3.3 v
数字 输出 代表 目标 配置文件
单芯片 解决方案 用于 高 可靠性
优化 通道 集成电路/磁铁 系统
agc 和 参考 调整 电路
欠压 上锁
recognizing 这 越来越 严格 要求 用于 emc/emi 入点 汽车
应用程序, allegro 有 已拍摄 这 必要的 步骤 至 设计 设备 那 是
有能力 的 承受 这 效果 的 辐射 和 进行 瞬变. 这
ats673 和 ats674 设备 有 被 设计 具体而言 用于 这个 目的.
高级 电路 开启 这 模具 允许 他们 至 生存 正 和 负
瞬态 脉冲 开启 两者都有 这 输入 和 输出.
这 ats673 和 ats674 设备 保留 全部 的 这 相同 特性 作为 这
ats671 和 ats672. 这 设备 保持 真 零-速度 齿轮 齿 传感器 与
优化 通道 集成电路/磁铁 配置 入点 一个 sip (单独 在线 包装). 这
sip 总成 由 的 一个 模制 包装 那 持有 一起 一个 samarium cobalt
磁铁, 一个 杆 件, 和 一个 真 零-速度 通道 集成电路 那 有 被 优化 至 这
磁性 电路.
这 传感器 包含 一个 单独 元素 通道 集成电路 那 开关 入点 响应 至
磁性 信号 已创建 由 一个 黑色金属 目标. 这 集成电路 包含 一个 复杂的
数字 电路 设计 至 消除 这 有害的 效果 的 磁铁 和 系统
偏移量. 信号 加工 是 已使用 至 提供 零-速度 业绩 独立
的 空气 间隙 和 也 至 动态 适应 设备 业绩 至 这 典型
操作 条件 已找到 入点 汽车 应用程序, 特别是 凸轮 感应
应用程序 (减少 振动 灵敏度).
高分辨率 (9-有点) 峰值 检测 dacs 是 已使用 至 设置 这 自适应 开关
阈值 的 这 设备, 确保 高 准确度 甚至 入点 这 在场 的 齿轮
偏心距. 滞后 入点 这 阈值 减少 这 负 效果 的 异常
入点 这 磁性 信号 (这样的 作为 磁性 过冲) 关联的 与 这 目标
已使用 入点 许多 汽车 应用程序. 这 ats673 和 674 也 包括 一个 低
带宽 过滤器 那 增加 这 噪声 免疫 和 这 信号 至 噪声 比率 的
这 传感器.
两个 选项 是 可用 用于 输出 极性, 低 结束 齿 (指示灯) 和 高 结束
齿 (高温). 用于 应用程序 要求 绝对 准确度 使用 这 ats674. 这
ats673 应该 是 已使用 用于 目标 与 高 wobble.
自我-校准 tpos 齿轮 齿 传感器 优化 用于
汽车 凸轮 感应 应用程序
特点 和 好处
包装 se, 4-管脚 通过 孔
1. vcc
2. vout
3. 测试一下
4. 地
1
2
3
4
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