sn65176b, sn75176b
差速器 总线 收发器
slls101b – july 1985 – 修订 六月 1999
1
post 办公室 框 655303
•
达拉斯市, 德州 75265
d
双向 收发器
d
满足 或 超过 这 要求 的 ansi
标准 tia/eia-422-b 和 tia/eia-485-一个
和 itu 建议 v.11 和 x.27
d
设计 用于 多点 变速器 开启
长 总线 线条 入点 嘈杂 环境
d
3-州 驾驶员 和 接收器 产出
d
个人 驾驶员 和 接收器 启用
d
宽 正 和 负 输入/输出
总线 电压 范围
d
驾驶员 输出 能力y...
±
60 ma 最大值
d
热 停机 保护
d
驾驶员 正 和 负 电流
限制
d
接收器 输入 阻抗e?...12 k
Ω
最小
d
接收器 输入 sensitivity...
±
200 mv
d
接收器 输入 hysteresis...50 mv 典型值
d
操作 从 单独 5-v 供应
描述
这 sn65176b 和 sn75176b 差速器 总线 收发器 是 单片 综合 电路 设计 用于
双向 数据 通信 开启 多点 总线 变速器 线条. 他们 是 设计 用于 平衡式
变速器 线条 和 满足 ansi 标准 tia/eia-422-b 和 tia/eia-485-一个 和 itu 建议
v.11 和 x.27.
这 sn65176b 和 sn75176b 联合收割机 一个 3-州 差速器 线 驾驶员 和 一个 差速器 输入 线 接收器,
两者都有 的 哪个 操作 从 一个 单独 5-v 电源 供应. 这 驾驶员 和 接收器 有 有效-高 和 低电平有效
启用, 分别, 那 可以 是 已连接 一起 外部 至 功能 作为 一个 方向 控制. 这 驾驶员
差速器 产出 和 这 接收器 差速器 输入 是 已连接 内部 至 窗体 差速器 输入/输出
(我/o) 总线 端口 那 是 设计 至 报价 最小值 正在加载 至 这 总线 当 这 驾驶员 是 已禁用 或 v
抄送
= 0.
这些 端口 功能 宽 正 和 负 共模 电压 范围, 制作 这 设备 适合 用于
派对-线 应用程序.
这 驾驶员 是 设计 用于 向上 至 60 ma 的 水槽 或 来源 电流. 这 驾驶员 特点 正 和 负 电流
限制 和 热 停机 用于 保护 从 线-故障 条件. 热 停机 是 设计 至 发生
在 一个 接合点 温度 的 大约 150
°
c. 这 接收器 特点 一个 最小值 输入 阻抗 的 12 k
Ω
,
一个 输入 灵敏度 的
±
200 mv, 和 一个 典型 输入 滞后 的 50 mv.
这 sn65176b 和 sn75176b 可以 是 已使用 入点 传输线 应用程序 雇用 这 sn75172 和
sn75174 四联 差速器 线 驱动程序 和 sn75173 和 sn75175 四联 差速器 线 接收器.
这 sn65176b 是 表征 用于 操作 从 –40
°
c 至 105
°
c 和 这 sn75176b 是 表征 用于
操作 从 0
°
c 至 70
°
c.
版权
1999, 德州 仪器仪表 股份公司
生产 数据 信息 是 电流 作为 的 出版物 日期.
产品 符合 至 规格 按 这 条款 的 德州 仪器仪表
标准 保修. 生产 加工 是否 不 必然 包括
测试 的 全部 参数.
请 是 意识到 那 一个 重要 通知 关于 可用性, 标准 保修, 和 使用 入点 关键 应用程序 的
德州 仪器仪表 半导体 产品 和 免责声明 对此 出现 在 这 结束 的 这个 数据 工作表.
1
2
3
4
8
7
6
5
右
re
de
d
v
抄送
B
一个
地
d 或 p 包装
(顶部 查看)
: 点此下载
