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motorola 相似物 ic 设备 数据
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motorola 相似物 ic 设备 数据
这 mc33099 是 specifically 设计 为 规章制度 的 一个 automotive
系统 电压 使用 二极管 调整的 alternator charging 系统 commonly
建立 在 automotive 产品. 这 mc33099 提供 也 一个 相似物 或者
数字的 职责 循环 控制 的 一个 开关 比率 的 一个 alternator 地方 电流 在 一个
fixed 频率. 这个 提供 为 一个 加载 回馈 控制 (lrc) 的 这
alternator 地方 电流 在 低 engine rpm 至 eliminate engine 速 hunting
和 震动 预定的 至 abrupt torque 加载 的 这 engine 当 一个 sudden
电的 加载 是 应用 至 这 系统. 四 lrc 比率 是 可选择的 使用
一个 结合体 的 管脚 7 和 8 正在 连接 至 地面.
这 mc33099 提供 一个 管制 电压 反馈 系统 至 活动
这 alternator 地方 电流 在 回馈 至 系统 加载 电流. 这 系统
电压 是 监控 和 水平的 shifted 使用 内部的 电阻 电压 dividers,
至 对照的 这 水平的 shifted 系统 电压 至 一个 内部的 电压 ramp
关联 至 一个 bandgap 涉及 电压. 这 mc33099 regulates 这
系统 电压 至 14.8 v 用 generating 一个 脉冲波 宽度 调制 (pwm)
电压 波形 在 这 门 的 一个 外部 场效应晶体管 至 提供 一个 平均
alternator 地方 coil 电流 作 一个 函数 的 这 内部的 电压 comparison.
•
提供 高 一侧 场效应晶体管 控制 的 一个 地面 关联 地方
Winding
•
强迫 加载 回馈 控制 (lrc) 在 低 engine rpm 预定的 至
abrupt 系统 加载 电流
•
四 用户 可编程序的 lrc 比率 从 1.8 秒 至 7.4 秒
•
lrc 回馈 在 最初的 开始
•
规章制度 电压 范围 是
±
0.1v 在 一个 14.8 v 规章制度 电压
@ 25
°
C
•
<0.1 v 变化 在 engine 速 范围 从 2000 至 10,000 rpm
•
<0.2 v 变化 在 10% 至 95% 的 最大 alternator 地方 电流
•
最小 职责 循环 的 3.1% 为 系统 加载 电流 作 低 作
1.0 一个.
•
pwm fixed 运行 频率 的 395 hz
•
内部的 水平的 shifting 的 外部 系统 电压
•
内部的 lamp 驱动器 和 短的 电路, 电流 限制, 热的 限制 和
加载 丢弃 保护
•
故障 保护 为 一个 地方 短的 至 地面
•
加载 丢弃 保护 的 lamp 驱动器, 地方 控制 设备, 和 负载
•
故障 发现 的 欠压, 超(电)压, 阶段 丧失 (lose 或者
broken belt) 和 高 偏远的 sense 阻抗 (lose 或者 corroded
sense 线)
•
控制 场效应晶体管 和 地方 flyback 二极管 恢复 特性
为 最小 rfi
•
<1.5 毫安 备用物品 电流 从 电池 @ 25
°
C
•
<2.5 毫安 备用物品 电流 从 电池 @125
°
C
顺序 号码: mc33099/d
rev. 2, 06/2001
半导体 技术的 数据
motorola, 公司 2001. 所有 权利 保留.
这个 文档 包含 信息 在 一个 新 产品. 规格
和 信息 在此处 是 主题 至 改变 没有 注意.
设备
运行
温度 范围
包装
半导体
技术的 数据
alternator 电压
调整器
订货 信息
PC33099DW T
一个
= – 40
°
c 至 125
°
C SO–16W
管脚 连接
dw 后缀
塑料 包装
情况 751g
(so–16w)
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