概述 描述
这 max9157 是 一个 四边形 总线 lvds (blvds) 收发器
用于 重重地 已加载, 半双工 多点 公共汽车. 小
32-管脚 qfn 和 tqfp 软件包 和 流通
引出线 允许 这 收发器 至 是 已放置 近 这 con-
连接器 用于 这 最短 可能 存根 长度. 这
max9157 驱动器 lvds 级别 进入 一个 27
Ω
荷载 (双
已终止, 重重地 已加载 lvds 总线) 在 向上 至
200mbps. 一个 输入 故障安全 电路 确保 这 接收器
输出 是 高 当 这 差速器 输入 是 打开, 或
未驱动 和 短路, 或 未驱动 和 已终止. 这
max9157 差速器 输入 功能 52mv 滞后 用于
更大 免疫 至 总线 噪声 和 反射. 这
max9157 操作 从 一个 单独 3.3v 供应, consum-
ing 80.9ma 供应 电流 与 驱动程序 已启用, 和
22.7ma 与 驱动程序 已禁用.
这 max9157’s 高阻抗 我/操作系统 (除了 用于
接收器 产出) 当 v
抄送
= 0 或 打开, 合并
与 无故障 通电 和 电源-向下, 允许 热
交换 的 卡片 入点 multicard 总线 系统; 7.2pf
(最大值) blvds 我/o 电容 最小化 总线 正在加载.
这 max9157 是 提供 入点 5mm
✕
5mm 32-管脚 qfn 和
tqfp 软件包. 这 max9157 是 完全 指定 用于 这
-40°c 至 +85°c 扩展 温度 范围. 参考 至
这 max9129 数据 工作表 用于 一个 四边形 blvds 驾驶员, 理想
用于 双 多点 全双工 公共汽车.
应用程序
特点
♦
32-tqfp 和 节省空间 32-qfn 软件包
♦
52mv lvds 输入 滞后
♦
1ns (最小) 过渡 时间 (0% 至 100%) 最小化
反射
♦
保证 7.2pf (最大值) 总线 荷载 电容
♦
无故障 通电 和 掉电
♦
热-可交换, 高阻抗 我/o 与 v
抄送
= 0
或 打开
♦
保证 200mbps 驾驶员 数据 费率
♦
故障安全 电路
♦
流通 引出线
MAX9157
四边形 总线 lvds 收发器
________________________________________________________________
马克西姆 综合 产品
1
订购 信息
卡片 1 卡片 15 卡片 16
1in 卡片
间距
rt = 54
Ω
rt = 54
Ω
MAX9157
MAX9157
MAX9157
典型 操作 电路
19-2287; rev 0; 1/02
用于 定价, 交货, 和 订购 信息, 请 联系人 马克西姆/达拉斯市 direct! 在
1-888-629-4642, 或 参观 马克西姆’s 网站 在 www.马克西姆-集成电路.com.
管脚 配置 出现 在 结束 的 数据 工作表.
功能 图表 出现 在 结束 的 数据 工作表.
零件 温度 范围 管脚-包装
MAX9157EGJ -40
°
c 至 +85
°
c 32 qfn (5mm
✕
5mm)
MAX9157EHJ -40
°
c 至 +85
°
c 32 tqfp (5mm
✕
5mm)
添加/掉落 多路复用器
数字 十字形-连接
网络
开关/routers
细胞 电话 底座
车站
DSLAMs
多点 公共汽车
: 点此下载
