AM5868S
发动机 驱动器 ics
一个
一个
M
M
t
t
e
e
k
k
s
s
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m
m
i
i
c
c
o
o
n
n
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u
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o
r
r
s
s
O
O
c
c
t
t
2
2
0
0
0
0
3
3
V
V
1
1
.
.
0
0
- 3 -
电的 特性
( 除非 否则 指定 t
一个
=25
℃
, vcc1=12v, vcc2=5v, 偏差=2.5v, r
L
=8
Ω
/10
Ω
/20
Ω
/45
Ω
)
限制
参数 标识
最小值 典型值 最大值
单位 情况 p.s
安静的 电流 I
cc
- 30 - 毫安
电压 为 沉默的 在 V
ston
0 - 0.5 v
电压 为 沉默的 止 V
stoff
2.0 - 5 V
<actuator 驱动器>
输出 补偿 电压 V
oo
- -
±
50
mV
最大 输出 电压 V
om
3.6 4.0 - V
@10
Ω
加载
电压 增益 G
v
- 23.5 - dB vin=bias+0.2vpp 交流 @1khz
<sled 发动机 驱动器>
输出 补偿 电压 V
oofsl
- -
±
100
mV
最大 输出 电压 V
omsl
7.5 9.0 -
V
@20
Ω
加载
关闭 循环 电压 增益 G
vsl
18 20 22 db vin=bias+0.2vpp 交流 @1khz
<spindle 发动机 驱动器>
输出 补偿 电压 V
oofld
- -
±
50
mV
最大 输出 电压 V
omax
- 3.5 - V
@8
Ω
加载
电压 增益 G
vld
13.3 15.5 17.5 db vin=bias+0.2vpp 交流 @1khz
增益 错误 用 极性
Δ
G
vld
0 1 2 db vin=bias+0.2vpp 交流 @1khz
<tray 发动机 驱动器>
输出 饱和 电压 1
V
SAT1
0.7 1.1 1.5 v
upper + 更小的 饱和,
IL=200mA
输出 饱和 电压
在 f&放大;r
△
V
SAT1
- - 0.1 v
输出 饱和 电压 1
在 fwd 和 rev
输出 饱和 电压 2
V
SAT2
1.0 1.55 2.2V
upper + 更小的 饱和,
IL=500mA
输出 可调整的 增益 在 “h”
一侧 电压
V
VtrH
7.4 9.2 11 db vctl=2v
<tray 发动机 驱动器 输入 逻辑>
高 水平的 输入 电压 V
IH
1.5 - vcc v
低 水平的 输入 电压 V
IL
-0.3 - 0.5V
高 水平的 输入 电流 I
IH
- 180 270 µa vfwd=vrev=5v
<比较器>
输入 补偿 电压 V
oofc
- ±1.0 ±2.0 mv
输入 一般模式 电压
范围
V
CMC
0 -
Vcc1
-1.5
V
电压 增益 G
vc
50 200 - v/mv
R
L
≧
15k
Ω
输出 下沉 电流 I
OSC
- 6.0 - 毫安 vout < 1.5v
饱和 电压 V
SC
- 250 400 mv
I
OSC
≦
4mA
*
这个 设备 是 不 设计 为 保护 相反 radioactive rays.
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