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worcester, massachusetts 01615-0036 (508) 853-5000
115 northeast 截止, 盒 15036
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数据 薄板
29319.47c
A3949
dmos 全部-桥 发动机 驱动器
电的 特性
在 t
一个
= 25°c, v
BB
= 8 v 至 36 v (除非 否则 指出)
特性 标识 测试 情况 最小值 典型值 最大值 单位
输出-在 阻抗 R
DSON
源 驱动器, i
输出
= –2.8 一个, t
J
= 25°c – .4 .48
Ω
源 驱动器, i
输出
= –2.8 一个, t
J
= 125°c – .68 –
Ω
下沉 驱动器, i
输出
= 2.8 一个, t
J
= 25°c – .3 .43
Ω
下沉 驱动器, i
输出
= –2.8 一个, t
J
= 125°c – .576 –
Ω
身体 二极管 向前 电压 V
F
源 二极管, i
F
= –2.8 一个 – 1.1 1.3 V
下沉 二极管, i
F
= 2.8 一个 – 1 1.3 V
发动机 供应 电流 I
BB
f
PWM
< 50 khz – 6 8.5 毫安
承担 打气 转变 在; 输出 无能 – 3 4.5 毫安
睡眠 模式 – – 10 µA
逻辑 输入 电压
阶段, 使能, 模式
V
在(1)
2.0 – – V
V
在(0)
– – 0.8 V
逻辑 输入 电压
睡眠
V
在(1)
2.7 – – V
V
在(0)
– – 0.8 V
逻辑 输入 电流
阶段, 模式 管脚
I
在(1)
V
在
= 2.0 v – < 1.0 20 µA
I
在(0)
V
在
= 0.8 v – < –2.0 –20 µA
逻辑 输入 电流
使能 管脚
I
在(1)
V
在
= 2.0 v – 40 100 µA
I
在(0)
V
在
= 0.8 v – 16 40 µA
逻辑 输入 电流
睡眠 管脚
I
在(1)
V
在
= 2.7 v – 27 50 µA
I
在(0)
V
在
= 0.8 v – < 1 10 µA
传播 延迟 时间 t
pd
从 pwm 改变 至 源 或者 下沉 转变 在 – 600 – ns
从 pwm 改变 至 源 或者 下沉 转变 止 – 100 – ns
转型 延迟 t
COD
– 500 – ns
保护 电路系统
uvlo 使能 门槛 vbb rising – 6 – V
uvlo hysteresis – 250 – mV
热的 关闭 温度 T
J
– 170 – °C
热的 关闭 hysteresis
∆
T
J
–15– °C
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