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3955
全部-桥 pwm
MICROSTEPPING
发动机 驱动器
电的 特性 在 t
一个
= 25˚c, v
BB
= 5 v 至 50 v, v
CC
= 4.5 v 至 5.5 v
(除非 否则 指出.)
控制 电路系统 (内容’d)
热的 关闭 温度 T
J
— 165 —
°
C
热的 关闭 hysteresis
∆
T
J
—15—
°
C
交流 定时
pwm rc fixed 止-时间 t
止 rc
C
T
= 470 pf, r
T
= 43 k
Ω
18.2 20.2 22.3
µ
s
pwm 转变-止 时间 t
pwm(止)
电流-sense 比较器 trip — 1.0 1.5
µ
s
至 源 止, i
输出
= 100 毫安
电流-sense 比较器 trip — 1.4 2.5
µ
s
至 源 止, i
输出
= 1.5 一个
pwm 转变-在 时间 t
pwm(在)
I
RC
承担 在 至 源 在, — 0.4 0.7
µ
s
I
输出
= 100 毫安
I
RC
承担 在 至 源 在, — 0.55 0.85
µ
s
I
输出
= 1.5 一个
pwm 最小 在 时间 t
在(最小值)
V
CC
= 5.0 v, r
T
≥
43 k
Ω
, c
T
= 470 pf 1.0 1.6 2.2
µ
s
I
输出
= 100 毫安
转型 dead 时间 t
CODT
1 k
Ω
加载 至 25 v 0.3 1.5 3.0
µ
s
限制
典型的 标识 测试 情况 最小值 典型值 最大值 单位

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3955 全部-桥 pwm MICROSTEPPING 发动机驱动器电的特性在 t 一个 = 25˚c, v BB = 5 v 至 50 v, v CC = 4.5 v 至 5.5 v (除非否则指出.) 控制电路系统 (内容’d) 热的关闭温度 T J — 165 — ° C 热的关闭 hysteresis ∆ T J —15— ° C 交流定时 pwm rc fixed 止-时间 t 止 rc C T = 470 pf, r T = 43 k Ω 18.2 20.2 22.3 µ s pwm 转变-止时间 t pwm(止) 电流-sense 比较器 trip — 1.0 1.5 µ s 至源止, i 输出 = 100 毫安电流-sense 比较器 trip — 1.4 2.5 µ s 至源止, i 输出 = 1.5 一个 pwm 转变-在时间 t pwm(在) I RC 承担在至源在, — 0.4 0.7 µ s I 输出 = 100 毫安 I RC 承担在至源在, — 0.55 0.85 µ s I 输出 = 1.5 一个 pwm 最小在时间 t 在(最小值) V CC = 5.0 v, r T ≥ 43 k Ω , c T = 470 pf 1.0 1.6 2.2 µ s I 输出 = 100 毫安转型 dead 时间 t CODT 1 k Ω 加载至 25 v 0.3 1.5 3.0 µ s 限制典型的标识测试情况最小值典型值最大值单位

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