飞利浦 半导体 产品 数据
AU5790单独的 线 能 transceiver
2
2001 将 18 853-2237 26343
特性
•
支持 在-vehicle 类 b multiplexing 通过 一个 单独的 总线 线条 和
地面 返回
•
33 kbps 能 总线 速 和 加载 作 每 j2411
•
83 kbps 高-速 传递 模式
•
低 rfi 预定的 至 输出 waveshaping
•
直接 电池 运作 和 保护 相反 加载 丢弃, jump
开始 和 过往旅客
•
总线 终端 保护 相反 短的-电路 和 过往旅客 在 这
automotive 环境
•
建造-在 丧失 的 地面 保护
•
热的 超载 保护
•
支持 交流 在 控制 单位 甚至 当
网络 在 低-电源 状态
•
70
µ
一个 典型 电源 消耗量 在 睡眠 模式
•
8- 和 14-管脚 小 外形 包装
•
±
8 kv 静电释放 保护 在 总线 和 电池 管脚
描述
这 au5790 是 一个 线条 transceiver, primarily 将 为 在-vehicle
multiplex 产品. 这 设备 提供 一个 接口 在 一个
能 数据 link 控制 和 一个 单独的 线 物理的 总线 线条. 这
achievable 总线 速 是 primarily 一个 函数 的 这 网络 时间
常量 和 位 定时, e.g., 向上 至 33.3 kbps 和 一个 网络
包含 32 总线 nodes. 这 au5790 提供 先进的
睡眠/wake-向上 功能 至 降低 电源 消耗量 当 一个
vehicle 是 parked, 当 offering 这 desired 控制 功能 的 这
网络 在 这 一样 时间. 快 转移 的 大 blocks 的 数据 是
supported 使用 这 高-速 数据 传递 模式.
快 涉及 数据
标识 参数 情况 最小值 典型值 最大值 单位
V
BAT
运行 供应 电压 5.3 13 27 V
T
amb
运行 包围的 温度 范围 –40 +125
°
C
V
BATld
电池 电压 加载 丢弃; 1s +40 V
V
CANHN
总线 输出 电压 3.65 4.55 V
V
T
总线 输入 门槛 1.8 2.2 V
t
TrN
总线 输出 延迟, rising 边缘 3 6.3
µ
s
t
TfN
总线 输出 延迟, 下落 边缘 3 9
µ
s
t
DN
总线 输入 延迟 0.3 1
µ
s
I
BATS
睡眠 模式 供应 电流 70 100
µ
一个
订货 信息
描述 温度 范围 顺序 代号 dwg #
so8: 8-管脚 塑料 小 外形 包装 –40
°
c 至 +125
°
C AU5790D SOT96–1
so14: 14-管脚 塑料 小 外形 包装 –40
°
c 至 +125
°
C AU5790D14 SOT108–1
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