V
i
=
R
4
(r
3
R
4
)
e
2
e
O
=
R
1
R
2
R
1
V
i
R
2
R
1
e
1
e
O
=
R
1
R
2
R
1
e
2
R
2
R
1
e
1
e
O
=
R
1
R
4
R
2
R
3
R
1
(r
3
R
4
)
e
2
R
2
R
1
(e
1
e
2
)
R
4
(r
3
R
4
)
1
2
721
音频的 ics BA3121 / BA3121F / BA3121N
电路 运作
车-音频的 系统 是 earthed 至 这 车 身体, 和 为
这个 reason, 电的 噪音 发生 用 这 车 elec-
trics 能 enter 这 电源 放大器 输入 通过 这 chassis,
和 变为 audible.
这 ba3121 制造 使用 的 这 一般模式 拒绝
特性 的 一个 运算的 放大器 至 eliminate
这个 噪音. 没有 这 ba3121 噪音 enters 这 电源
放大器 输入 直接地, 当 使用, 这 cmmr 的 opera-
tional 放大器 1-一个 和 2-一个 排除 这 噪音.
principles 的 噪音 除去:
至 获得 这 输出 电压 (e
O
)
从
1
和
2
ideally, 如果 r
1
R
4
= r
2
R
3
, 和 e
1
= e
2
, 这 噪音 电压 将
变为 零. 不管怎样, 预定的 至 mismatching 在 这
电阻器, 区别 在 这 噪音 电压 (e
1
和 e
2
), 和
容忍 在 这 运算的 放大器, 一个 噪音 电压
做 结果.
和 这 ba3121, 这 除去 水平的 的 这 噪音 是 ex-
pressed 作: cmmr = 20log (e
O
/e
i
) (e
i
= e
1
= e
2
)
因此, cmrr
41db 能 是 有保证的.
运作 注释
(1) 维持 一个 比率 的 2: 1 为 这 值 的 这 capaci-
tors 连接 至 管脚 2 (v
m1
) 和 管脚 6 (v
m2
) 至 保持 这
波纹 拒绝 比率 稳固的. 如果 这个 比率 是 maintained, 这
波纹 拒绝 比率 将 不 相异 significantly 甚至 如果 这
电容 值 是 halved.
(2) 如果 这 值 的 这 电容 连接 至 管脚 2 (v
m1
)
在 这 例子 是 doubled, 这 bass-区域 cmmr 将 是
+6db, 和 如果 它 是 halved, 它 将 是
6db (看 图. 16).
: 点此下载
