343
Item 标识 情况 评估 值 单位
电源 电压-1
V
cc1 最大值
没有 信号 (25pin 终端)
52 V
电源 电压-2
V
cc2 最大值
没有 信号 (5pin 终端)
7V
电源 电压-3
V
cc3 最大值
场效应晶体管 驱动 电源 (6pin 终端) 15 V
阶段 电流
I
o 最大值
1 脉冲波 100ms,t
C
=25˚C 7 一个
丧失-1
P
d max1
单独的 场效应晶体管 为 阶段 切换,
T
C
=25˚C 12.5 W
丧失-2
P
d max2
单独的 场效应晶体管 为 常量 电流 控制,
T
C
=25˚C
27 W
运行 温度 在 pcb
T
C
非-condensing 在 一个 低 温度
0~105 ˚C
Temperature 在 joint
T
j 最大值
——————
150 ˚C
存储 温度
T
stg
——————
-40~125 ˚C
Item 标识 情况 评估 值 单位
电源 电压-1
V
CC1
和 信号 (25pin 终端)
18~42 V
电源 电压-2
V
CC2
和 信号 (5pin 终端)
5.0±5% V
电源 电压-3
V
CC3
和 信号 (6pin 终端)
12.0±10% V
电源 电压-4
V
CCO
和 信号 (24pin 终端)
10~42 V
输出 电流
I
o 最大值
Total 电流
4A
阶段 驱动器 承受 电压
V
DSS
id=10ma(tc=25˚c) 60min V
外形
最大 比率
(tc = 25˚c)
推荐 运作 情况
(ta = 25˚c)
PMM530
是 一个 单独的 packaged 电源 混合的 ic 的 这 切换 elements 至 是 使用 为 驱动 5-阶段 stepping 发动机.
这个 hic 有 被 开发 为 这 目的 至 更远 使简化 这 用法 的 5-阶段 stepping 发动机. 当 联合的 仅有的
和 这 控制 ic 至 发生 这 excitation 模式, 这个 hic 能 配置 一个 驱动器 设备 为 一个 5-阶段 stepping 发动机.
特性
• 高 速 和 高 torque 旋转 用 5-阶段 pentagon 系统.
• 常量 电压 和 常量 电流 pwm 驱动 系统 (excited 用 其他).
• 电源 电压 (驱动 电源) : vcc1
=
18~42V
• 高 输出 电流
: 4a 最大值 (1a/阶段)
• 减少 热温 一代 用 使用 场效应晶体管 为 这 电源 驱动 元素.
• 这 所有-在-一个 包装 减少 号码 的 部分 周围 附带的 电路.
• 二 包装 类型 是 有, enabling 有伸缩性的 pcb designing.
PMM5301
PMM5303
hic 为 5-阶段 stepping 发动机
hic (直流 电源 输入)
: 点此下载
