NJM3771
外部 组件
这 电压 横过 这 感觉到 电阻 是 喂养 后面的 至 这 比较器 通过 一个 低-通过 过滤 部分, 至 阻止
erroneous 切换 预定的 至 切换 过往旅客. 这 推荐 过滤 组件 值, 1 kohm 和 820 pf,
是 合适的 为 一个 宽 范围 的 发动机 和 运算的 情况.
自从 这 低-通过 过滤 action introduces 一个 小 延迟 的 这 信号 至 这 比较器, 顶峰 电压 横过
这 感觉到 电阻, 和 hence 这 顶峰 发动机 电流, 将 reach 一个 slightly 高等级的 水平的 比 这 门槛, v
C
, 设置
用 这 涉及 电压
(v
C
= 450 mv @v
R
= 2.5 v).
这 时间 常量 的 这 低-通过 过滤 将 因此 是 减少 至 降低 这 延迟 和 优化 低-电流
效能, 特别 如果 一个 低 (12 v) 供应 电压 是 使用. 增加 这 时间 常量 将 结果 在 unstable
切换.
这 频率 的 这 时钟 振荡器 是 设置 用 这 r-c 结合体 在 管脚 rc. 这 推荐 值 给 一个
名义上的 频率 的 26.5 khz. 一个 更小的 频率 将 结果 在 高等级的 电流 波纹 和 将 导致 audible 噪音
从 这 发动机, 当 增加 这 频率 结果 在 高等级的 切换 losses 和 possibly 增加 iron losses
在 这 发动机.
这 感觉到 电阻, r
S
, 应当 是 选择 为 最大 发动机 电流. 这 relationship 在 顶峰 发动机
电流, 涉及 电压 和 这 值 的 r
S
是 描述 下面 “current control” 在之上. 是 确信 不 至 超过
这 最大 输出 电流 这个 是 650 毫安 每 频道 (或者 500 毫安 每 频道, 两个都 途径 全部地 在, 看
“recommended 运行 conditions”).
发动机 选择
这 njm3771 是 设计 为 双极 发动机, i.e., 发动机 那 有 仅有的 一个 winding 每 阶段. 一个 单极的 发动机,
having windings 和 一个 中心 tap, 能 也 是 使用, 看 图示 8.
这 chopping principle 在 这 njm3771 是 为基础 在 一个 常量 频率 和 一个 varying 职责 循环. 这个
scheme imposes 确实 restrictions 在 发动机 选择. unstable chopping 能 出现 如果 这 chopping 职责 循环
超过 大概 50%. 至 避免 这个, 它 是 需要 至 choose 一个 发动机 和 一个 低 winding 阻抗. 低
winding 阻抗 意思 较少 电感 和 将 因此 使能 高等级的 stepping 比率, 不管怎样 它 也 意思
较少 torque 能力. 一个 compromise 有 至 是 制造.
choose 一个 发动机 和 这 最低 可能 winding 阻抗 那 安静的 给 这 必需的 torque 和 使用 作 高
供应 电压 作 可能 没有 exceeding 这 最大 推荐 40 v. 审查 那 这 chopping 职责
循环 做 不 超过 50% 在 最大 电流.
自从 这 njm3771 生产 一个 管制, 常量 输出 电流 它 是 不 需要 至 使用 一个 发动机 那 是 评估
在 这 一样 电压 作 这 真实的 供应 电压. 仅有的 评估 电流 needs 至 是 考虑. 典型 发动机 至 是
使用 一起 和 这 njm3771 有 电压 比率 的 5 至 12 v, 当 这 供应 电压 通常地 范围 从 24
至 40 v.
图示 8. 连接 的 单极的 发动机
最好的 为 高 速
NJM3771
最好的 为 高 torque
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