3959
dmos 全部-桥
pwm 发动机 驱动器
115 northeast 截止, 盒 15036
worcester, massachusetts 01615-0036 (508) 853-5000
4
电的 特性 在 t
一个
= +25
°
c, v
BB
= 50 v, v
DD
= 5.0 v, v
SENSE
= 0.5 v,
f
PWM
< 50 khz (除非 指出 否则), 持续.
限制
特性 标识 测试 情况 最小值 典型值 最大值 单位
控制 逻辑
涉及 分隔物 比率 – – 10 – –
G
m
错误 E
Gm
V
REF
= v
DD
––
±
4.0 %
(便条 3) V
REF
= 0.5 v – –
±
14 %
传播 延迟 时间 t
pd
0.5 e
在
至 0.9 e
输出
:
pwm 改变 至 源 在 600 750 1200 ns
pwm 改变 至 源 止 50 150 350 ns
pwm 改变 至 下沉 在 600 750 1200 ns
pwm 改变 至 下沉 止 50 100 150 ns
热的 关闭 温度 T
J
– 165 –
°
C
热的 关闭 hysteresis
∆
T
J
–15–
°
C
uvlo 使能 thresholduvlo 增加 v
DD
3.90 4.2 4.45 V
uvlo hysteresis
∆
UVLO 0.05 0.10 – V
逻辑 供应 电流 I
DD
f
PWM
< 50 khz – 6.0 10 毫安
睡眠 模式 – – 2.0 毫安
注释: 1. 典型 数据 是 为 设计 信息 仅有的.
2. 负的 电流 是 定义 作 coming 输出 的 (sourcing) 这 指定 设备 终端.
3. g
m
错误 = ([v
REF
/10] – v
SENSE
)/(v
REF
/10) 在哪里
V
SENSE
= i
TRIP
•R
S
.
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