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发动机 驱动器 ics ba6458fp-y
(7) I/ o 的 hysteresis 放大器
∗
便条 那 阻抗 值 的 这 i/o 电路 能 相异
±
30%
(2) torque 控制
这 r
NF
-管脚 输出 电压 是 plotted 相反 这 torque
控制 输入 电压 (e
C
) 在 图. 10.
(3) 开始/ 停止 管脚
这 i /o 相等的 电路 的 这 开始/ 停止 管脚 是 显示
在 (1). 1) 的 “precautions 为 使用.” 这 管脚 有 一个 tempera-
ture dependence 的
7mV/
c, 和 这 阻抗 能
相异
±
30%. 引领 这 温度 效应 在 考虑-
ation 当 designing your 应用.
(4) 通道 输入
这 i / o 相等的 电路 的 这 通道 输入 管脚 是 显示
在 (1). 5) 的 “precautions 为 使用.” 这 通道 设备 能
是 连接 在 也 序列 或者 并行的.
(5) torque 限制 管脚 (管脚 18)
这 输出 电流 能 是 限制 用 应用 一个 电压
至 这 torque 限制 管脚. 控制 是 提供 所以 那 这个 管脚
将 有 这 一样 潜在的 作 这 电源 地面 管脚.
便条 那 那里 是 一个 电压 补偿 在 这个 管脚. 这 r
NF
-管脚
电压 是 0.325v 当 这 tl-管脚 电压 是 0.4v (typi-
cal) 和 这 r
NF
-管脚 阻抗 是 0.5
Ω
. 便条 那 这 volt-
age 补偿 改变 和 这 r
NF
-管脚 阻抗.
(6) 放大器 1 和 2
unpredictable 输出 将 出现 当 这 放大器 在-
放 是 外部 这 推荐 范围.
(7) hysteresis 放大器
一个 输入 范围 的 0.6v 至 (v
CC
1.2v) 是 推荐.
unpredictable 输出 将 出现 当 这 输入 是 输出-
一侧 这个 范围.
(8) 热的 关闭 电路 (tsd)
这 电路 puts 这 驱动器 输出 (a1, a2, 和 a3) 至 这
打开 状态 在 这 温度 的 175
c (典型). 那里
是 一个 温度 区别 的 关于 20
c 在 这
温度 在 这个 这 电路 是 使活动 和 deacti-
vated.
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