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df60aa120/160
二极管
(
三 阶段 桥 类型
)
单位
一个
最大 比率
标识
Item
比率
DF60AA120
1200
1300
DF60AA160
1600
1700
单位
V
RRM
V
RSM
repetitive 顶峰 反转 电压
非-repetitive 顶峰 反转 电压
V
V
标识 Item
输出 电流 d.c.
情况 比率 单位
AI
D
三 阶段. 全部 波. t
C
112
60
I
FSM
surge 向前 电流
1 循环, 50
/
60H
Z
, 顶峰 值, 非-repetitive 910
/
1000
一个
Tj 接合面 温度
40 150
Tstg 存储 温度
40 125
V
ISO
分开 损坏 电压 r.m.s.
主要的 终端 至 情况 1minute 2500 V
挂载
Torque
挂载
M6
终端 M5
Mass
推荐 值 2.5 3.9 25 40
推荐 值 1.5 2.5 15 25
4.7 48
2.7 28
N m
f
B
g
典型 值
200
电的 特性
标识
I
RRM
Item
repetitive 顶峰 反转 电流, 最大值
情况
Tj 150 在 v
RRM
比率
12.0
1.3
0.24
单位
毫安
V
FM
向前 电压 漏出, 最大值
I
FM
60a, tj 25 inst. 度量
V
Rth j-c
热的 阻抗, 最大值 接合面 至 情况
/
W
电源 二极管 单元
DF60AA
是 设计 为 三 阶段 全部 波 整流, 这个
有 六 二极管 连接 在 一个 三 阶段 桥 配置. 这 挂载 根基 的 这
单元 是 用电气 分开的 从 半导体 elements 为 简单的 散热器
构建 输出 直流 电流 是 60amp (tc=112 ) repetitive 顶峰 反转 电压 是
向上 至 1,600v.
TjMax=150
分开的 挂载 根基
高 可靠性 用 唯一的 glass passivation
产品
交流. 直流 发动机 驱动/avr/切换
为 三 阶段 整流
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