january 1995 2
飞利浦 半导体 产品 规格
一个.c. 发动机 控制 电路
HEF4752V
LSI
描述
这 hef4752v 是 一个 电路 为 一个.c. 发动机 速 控制
utilizing locmos 技术. 这 电路 synthesizes
三 120
°
输出 的 阶段 信号, 的 这个 这 平均
电压 varies sinusoidally 和 时间 在 这 频率
范围 0 至 200 hz. 这 方法 运用 是 为基础 在之上
这 脉冲波 宽度 调制 principle, 在 顺序 至 达到 一个
sufficient 精度 的 这 输出 电压 在 这 全部的
频率 范围. 一个 pure 数字的 波形 一代 是
使用.
所有 输出 是 的 这 推-拉 类型. 输入 和 输出 是
保护 相反 静电的 影响 在 一个 宽 多样性 的
设备-处理 situations. 不管怎样, 至 是 totally safe, 它 是
desirable 至 引领 处理 预防措施 在 账户.
图.1 固定 图解.
固定
输入; 组 i
输入; 组 ii
输出; 组 i
输出; 组 ii
供应 电压
24 = L 数据
25 = I 数据
7 = K 数据
5 = CW 数据
13 = 一个 数据
15 = B 数据
16 = C 数据
12 = FCT 频率 时钟
17 = VCT 电压 时钟
4 = RCT 涉及 时钟
6 = OCT 输出 延迟
时钟
23 = RSYN r-阶段 同步
26 = VAV 平均 电压
18 = CSP 电流 抽样 脉冲
8 = ORM1 r-阶段 主要的
9 = ORM2 r-阶段 主要的
10 = ORC1 r-阶段 commutation
11 = ORC2 r-阶段 commutation
22 = OYM1 y-阶段 主要的
21 = OYM2 y-阶段 主要的
20 = OYC1 y-阶段 commutation
19 = OYC2 y-阶段 commutation
3 = OBM1 b-阶段 主要的
2 = OBM2 b-阶段 主要的
1 = OBC1 b-阶段 commutation
27 = OBC2 b-阶段 commutation
比率 推荐
运行
HEF4752V
−
0,5 至 18 4,5 至 12,5 v
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