tb6549f/p
2002-08-30
5
组件 描述
1. 控制 输入/pwm 输入 电路
•
这 输入 信号 是 显示 在下. 输入 在 这 cmos 和 ttl 水平 能 是 提供. 便条 那 这
输入 信号 有 一个 hysteresis 的 0.2 v (典型值.).
V
INH
: 2 至 v
reg
V
V
INL
: 地 至 0.8 v
•
这 pwm 输入 频率 应当 是 100 khz 或者 较少.
输入/输出 函数
输入 输出
in1 in2 sb pwm OUT1 OUT2 模式
H
h h h
L
l l 短的 brake
h l H cw/ccw
l h h
l l L 短的 brake
h h L ccw/cw
h l h
l l L 短的 brake
H
l l h
L
止
(高 阻抗)
停止
H
h/l h/lL
L
止
(高 阻抗)
备用物品
•
pwm 控制 函数
发动机 速 能 是 控制 用 inputting 这 0/5-v pwm 信号 至 这 pwm 管脚.
当 pwm 控制 是 提供, 正常的 运作 和 短的 brake 运作 是 重复的.
如果 这 upper 和 更小的 电源 晶体管 在 这 输出 电路 是 在 在 这 一样 时间, 一个 penetrating
电流 将 是 生产. 至 阻止 这个 电流 从 正在 生产, 一个 dead 时间 的 300 ns (设计
目标 值) 是 提供 在 这 ic 当 也 的 这 晶体管 改变 从 在 至 止, 或者 恶行 对抗.
因此, pwm 控制 用 同步的 整流 是 使能 没有 一个 止 时间 正在 inserted 用
外部 输入. 便条 那 一个 dead 时间 是 也 提供 在 这 ic 在 这 时间 的 转变 在 cw
和 ccw 或者 在 cw (ccw) 和 短的 brake 模式, 因此 eliminating 这 需要 为 一个 止 时间.
V
DD
V
DD
100 k
Ω
IN1
(in2, pwm)
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