sep.1998
表格 6.2 发动机 比率 vs. oc 保护 (230 vac 线条)
电流
发动机 比率 (hp) nec 电流 比率 一个(rms)
τ
反相器 顶峰 电流 (一个)* 适用 ipm 最小 oc trip (一个)
0.5 2.0 6.8 PM10CSJ060 12
0.75 2.8 9.5 PM10CSJ060 12
1 3.6 12.2 PM15CSJ060 18
1.5 5.2 17.6 PM15CSJ060 18
2 6.8 23 PM20CSJ060 28
3 9.6 32 pm30csj060, pm30rsf060 39
5 15.2 52 pm50rsa060, pm50rsk060 65
7.5 22 75 pm75rsa060, pm75rsk060 115
10 28 95 pm75rsa060, pm75rsk060 115
15 42 143 pm100csa060, pm100rsa060 158
20 54 183 pm150csa060, pm150rsa060 210
25 68 231 pm200csa060, pm200rsa060, 310
pm200dsa060 x3
30 80 271 pm200csa060, pm200rsa060, 310
pm200dsa060 x3
40 104 353 pm300dsa060 x3 390
50 130 441 pm400dsa060 x3 500
60 154 523 pm600dsa060 x3 740
75 192 652 pm600dsa060 x3 740
100 256 869 pm800hsa060 x6 1000
τ
- 从 nec 表格 430-150
* - 反相器 顶峰 电流 是 为基础 在 200% 超载 必要条件 和 一个 20% 电流 波纹 因素.
表格 6.3 发动机 比率 vs. oc 保护 (460 vac 线条)
电流
发动机 比率 (hp) nec 电流 比率 一个(rms)
τ
反相器 顶峰 电流 (一个)* 适用 ipm 最小 oc trip (一个)
0.5 1.0 3.4 pm10rsh120, pm10czf120 15
0.75 1.4 4.8 pm10rsh120, pm10czf120 15
1 1.8 6.1 pm10rsh120, pm10czf120 15
1.5 2.6 8.8 pm10rsh120, pm10czf120 15
2 3.4 12 pm10rsh120, pm10czf120 15
3 4.8 16 pm15rsh120, pm15czf120 22
5 7.6 26 pm25rsb120, pm25rsk120 32
7.5 11 37 PM50RSA120 59
10 14 48 PM50RSA120 59
15 21 71 pm75csa120, pm75dsa120 x3 105
20 27 92 pm75csa120, pm75dsa120 x3 105
25 34 115 pm100csa120, pm100dsa120 x3 145
30 40 136 pm100csa120, pm100dsa120 x3 145
40 52 176 pm150dsa120 x3 200
50 65 221 pm200dsa120 x3 240
60 77 261 pm300dsa120 x3 380
75 96 326 pm300dsa120 x3 380
100 124 421 pm400hsa120 x6 480
125 156 529 pm600hsa120 x6 740
150 180 611 pm600hsa120 x6 740
200 240 815 pm800hsa120 x6 1060
250 300 1020 pm800hsa120 x6 1060
τ
- 从 nec 表格 430-150
* - 反相器 顶峰 电流 是 为基础 在 200% 超载 必要条件 和 一个 20% 电流 波纹 因素.
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