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dmos 全部-桥
pwm 发动机 驱动器
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电的 特性 在 t
一个
= +25
°
c, v
BB
= 50 v, v
DD
= 5.0 v, v
SENSE
= 0.5 v,
f
PWM
< 50 khz (除非 指出 否则)
限制
特性 标识 测试 情况 最小值 典型值 最大值 单位
输出 驱动器
加载 供应 电压 范围 V
BB
运行 20 – 50 V
在 睡眠 模式 0 – 50 V
输出 泄漏 电流 I
DSS
V
输出
= v
BB
– <1.0 20
µ
一个
V
输出
= 0 v – <-1.0 -20
µ
一个
输出 在 阻抗 r
ds(在)
源 驱动器, i
输出
= -2 一个 – 270 300 m
Ω
下沉 驱动器, i
输出
= 2 一个 – 270 300 m
Ω
身体 二极管 向前 电压 V
F
源 二极管, i
F
= -2 一个 – 1.2 1.6 V
下沉 二极管, i
F
= 2 一个 – 1.2 1.6 V
加载 供应 电流 I
BB
f
PWM
< 50 khz – 4.0 7.0 毫安
承担 打气 在, 输出 无能 – 2.0 5.0 毫安
睡眠 模式 – – 20
µ
一个
控制 逻辑
逻辑 供应 电压 范围 V
DD
运行 4.5 5.0 5.5 V
逻辑 输入 电压 V
在(1)
2.0 – – V
V
在(0)
––0.8V
逻辑 输入 电流 I
在(1)
V
在
= 2.0 v – <1.0 20
µ
一个
(所有 输入 除了 使能)
I
在(0)
V
在
= 0.8 v – <-2.0 -20
µ
一个
使能 输入 电流 I
在(1)
V
在
= 2.0 v – 40 100
µ
一个
I
在(0)
V
在
= 0.8 v – – 0
µ
一个
osc 输入 频率 f
OSC
运行 2.9 – 6.1 MHz
osc 输入 职责 循环 直流
OSC
运行 40 – 60 %
osc 输入 hysteresis – 运行 200 – 400 mV
输入 hysterisis – 所有 数字的 输入 除了 osc 50 – 100 mV
涉及 输入 volt. 范围 V
REF
运行 0.0 – 2.6 V
涉及 输入 电流 I
REF
V
REF
= 2.5 v – –
±
0.5
µ
一个
比较器 输入 补偿 volt. V
IO
V
REF
= 0 v – 0
±
5.0 mV
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