april 1994 10
飞利浦 半导体 产品 规格
brushless 直流 发动机 驱动 电路 TDA5140A
介绍 (看 图.7)
全部-波 驱动 的 一个 三 阶段 发动机 需要 三
推-拉 输出 stages. 在 各自 的 这 六 可能 states
二 输出 是 起作用的, 一个 sourcing (h) 和 一个 sinking
(l). 这 第三 输出 presents 一个 高 阻抗 (z) 至 这
发动机 这个 使能 度量 的 这 发动机
后面的-emf 在 这 相应的 发动机 coil 用 这 emf
比较器 在 各自 输出. 这 commutation 逻辑 是
有责任 为 控制 的 这 输出 晶体管 和
选择 的 这 准确无误的 emf 比较器. 在 表格 1 这
sequence 的 这 六 可能 states 的 这 输出 有
被 depicted.
表格 1
输出 states.
便条
1. H = 高 状态;
L = 低 状态;
Z = 高 阻抗 止-状态.
这 零-越过 在 这 发动机 emf (发现 用 这
比较器 选择 用 这 commutation 逻辑) 是 使用 至
计算 这 准确无误的 moment 为 这 next commutation,
那 是, 这 改变 至 这 next 输出 状态. 这 延迟 是
计算 (取决于 在 这 发动机 加载) 用 这
adaptive commutation 延迟 块.
状态 MOT1
(1)
MOT2
(1)
MOT3
(1)
1ZLH
2HLZ
3HZL
4ZHL
5LHZ
6LZH
因为 的 高 inductive 加载 这 输出 stages
包含 flyback 二极管. 这 输出 stages 是 也
保护 用 一个 电流 限制的 电路 和 用 热的
保护 的 这 六 输出 晶体管.
这 发现 零-crossings 是 使用 至 提供 速
信息. 这 信息 有 被 制造 有 在
这 pg/fg 输出 管脚. 这个 是 一个 打开 集电级 输出 和
提供 一个 输出 信号 和 一个 频率 那 是 half 这
commutation 频率. 一个 vcr scanner 也 需要 一个
pg 阶段 传感器. 这个 电路 有 一个 接口 为 一个 简单的
挑选-向上 coil. 一个 多路调制器 电路 是 也 提供 至
联合的 这 fg 和 pg 信号 在 时间.
这 系统 将 仅有的 函数 当 这 emf 电压 从
这 发动机 是 呈现. 因此, 一个 开始 振荡器 是
提供 那 将 发生 commutation 脉冲 当 非
零-crossings 在 这 发动机 电压 是 有.
一个 定时 函数 是 组成公司的 在 这 设备 为 内部的
定时 和 为 定时 的 这 反转 旋转 发现.
这 tda5140a 也 包含 一个 uncommitted
跨导 放大器 (ota) 那 能 是 使用 作 一个
控制 放大器. 这 输出 是 有能力 的 直接地 驱动
一个 外部 电源 晶体管.
这 tda5140a 是 设计 为 系统 和 低 电流
消耗量: 使用 的 i
2
l 逻辑, adaptive 根基 驱动 为 这
输出 晶体管 (专利的), possibility 的 使用 一个 挑选-向上
coil 没有 偏差 电流.
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