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k3010p(g) 序列
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4 (9)
文档 号码 83504
rev. a4, 13–sep–99
I
F
y
I
FT
95 10814
dv/dt
cr
最高的 值 的 这 “rate 的 上升 的 止-状态 voltage” 这个 做 不 导致 任何 切换 从 这
止-状态 至 这 在-状态
dv/dt
crq
最高的 值 的 这 “rate 的 上升 的 communicating voltage” 这个 做 不 转变 在 这 设备 又一次,
之后 这 电压 有 decreased 至 零 和 这 触发 电流 是 切换 从 i
FT
至 零
I
F
= 0
dv / dt
crq
dv / dt
cr
图示 2.
M
95 10815
270
Ω
TTL
+5 v
0.1
µ
F
vac ~
galvanical 分离
图示 3.  发动机 控制 电路

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k3010p(g) 序列 vishay telefunken www.vishay.de • faxback +1-408-970-5600 4 (9) 文档号码 83504 rev. a4, 13–sep–99 I F y I FT 95 10814 dv/dt cr 最高的值的这 “rate 的上升的止-状态 voltage” 这个做不导致任何切换从这止-状态至这在-状态 dv/dt crq 最高的值的这 “rate 的上升的 communicating voltage” 这个做不转变在这设备又一次, 之后这电压有 decreased 至零和这触发电流是切换从 i FT 至零 I F = 0 dv / dt crq dv / dt cr 图示 2. M 95 10815 270 Ω TTL +5 v 0.1 µ F vac ~ galvanical 分离图示 3. 发动机控制电路

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