发动机 速 控制
m51971l/fp
mitsubishi <控制 / 驱动器 ic>
Brief 描述 在 M51971 运作
块 描述
FG 放大器
这 fg 放大器 组成 的 一个 运算的 放大器, revel变换
电路 和 二极管 为 波形 clip.
当 一个 直流 块 电容 是 连接 至 管脚 , 输出 直流
电压 在 管脚 变为 高等级的 比 直流 电压 在 管脚 用 v
LS
(
≈
1.9v
≈
3V
是
).
交流 信号 centering 周围 这 地 能 是 因此amplified
容易地. 这 clipper 二极管 限制 这 输出 信号 振幅 至
±
0.7v (v
是
) 最大值 和 迅速 charges 直流 块 电容和
电源 供应 转变 在.
施密特 电路
这 施密特 电路 是 一个 比较器 和 histeresis, 和 有 在
水平的 的 v
LS
+ 20mv 和 止 水平的 的 v
LS
- 20mv.
计时器
这 计时器 发生 基本 时间 需要 为controlling 这
速.
这个 计时器 是 一个一个-shot 电路 triggered 和 输入 信号 和
发生 脉冲波 的 1.1 c
τ
R
τ
在 脉冲波 宽度.
常量 电流 控制 电路
这 常量 电流 控制 电路 是 控制 和 输出 的 计时器
电路. 这 电路 发生, 在 管脚 , 源 电流 的 i
1
–I
2
(
≈
190
µ
一个) 为 这 时期 没有 一个-shot 脉冲波 和 发生 下沉
电流 的 i
2
(
≈
16
µ
一个) 为 这 时期 和 一个-shot 脉冲波.
这 比率 的 i
1
至 i
2
是 典型的 至 这 ic. 这 频率 的 这
tacho-发生器 至是 设置是 决定 用这一个-短的脉冲波
宽度 和 这个 电流 比率 (i
1
/ i
2
≈
12.6).
在哪里:
T
G
: tacho-发生器 信号 频率 (设置 值)
T
τ
: 一个-短的 脉冲波 宽度
在-shoot prevention 电路
这在-shoot prevention 电路 运作 当 在-shoot 是
大 在 particular, e.g. 这 发动机 是 suddenly released 从锁
状态.
Q
3
是 设置 至 在 为 这 时期 的 一个-短的 脉冲波 宽度 (t
τ
) 当
这 信号 时期 的 这 tacho-发生器 在 一个 发动机 是 shorter 比
这 一个-shot 脉冲波. 一般地, electric 承担 的 c
F1
是 释放
为 这个 时期 预定的 至 r
F
• c
F2
>>t
τ
.
缓存区 放大器
这 缓存区 电路 是 一个 电压 追随着 电路 使用 一个 运算的
放大器. 这 输入 电流 是 非常 小 (10na 最大值.) 和 这
电路 能 驱动 这 输出 电流 的 20ma.
T
G
= t
τ
x
≈
1.09 x t
τ
I
1
–I
2
I
1
2
1
3
8
1
2
3
施密特
输入
4
施密特
电路
V
LS
1.9v
5
10
7
6
M
9
8
fg 放大器
非-inverted 输入
inverted 输入
D
1
D
2
V
LS
运算的
放大器
放大器
输出
计时器
逻辑 为 计时器
E
C
Q
1
B
D
C
τ
R
τ
7.5k
比较器
一个
A’
计时器 输出
在-shoot
prevention 信号
在-shoot prevention 电路
缓存区
100
Ω
H
G
Q
3
运算
C
F1
C
F2
R
F
206
µ
一个
16
µ
一个
I
2
I
1
Q
2
逻辑 为 在-shoot
prevention
常量 电流
控制
至 管脚
15k
stabilized 电压
地
电源
供应
Stabilized
电源
suppl
y
1.9v
I
6
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