TDA1085C
6
motorola 相似物 ic 设备 数据
ramps 发生器 – (管脚 6)
如果 仅有的 一个 高 acceleration ramp 是
需要, 连接 管脚 6 至 地面.
当 一个 distribute ramp 应当 出现, preset 一个 电压 在 管脚 6
这个 corresponds 至 这 发动机 速 开始 ramp 要点.
分发 (或者 低 ramp) 将 continue 向上 至 这 moment 这 发动机
速 将 有 reached 两次 这 开始 值.
这 比率 的 二 是 imposed 用 这 ic. nevertheless, 它 可以 是
externally changed downwards (图示 6) 或者 upwards (图示 7).
这 分发 ramp 能 是 shortened 用 一个 外部 电阻 从
V
CC
charging c
管脚
7
, adding 它的 电流 至 这 内部的 5.0
µ
一个
发生器.
电源 电路
triac triggering 脉冲波 振幅 必须 是 决定 用 管脚 13
电阻 符合 至 这 needs 在 quadrant iv. 触发 脉冲波 持续时间
能 是 disturbed 用 噪音 信号 发生 用 这 triac 它自己, 这个
干涉 在里面 管脚 14 和 16, precisely 那些 这个 决定 它.
当 容易地 visible, 这个 效应 是 harmless.
这 triac 必须 是 保护 从 高 交流 线条 dv/dt 在 外部
干扰 用 100 nf x 100
Ω
网络.
调往 电阻 必须 是 作 non–inductive 作 可能. 它 能 是 制造
locally 用 使用 constantan 合金 线.
当 这 加载 是 一个 直流 喂养 普遍的 发动机 通过 一个 整流器 桥,
这 triac 必须 是 保护 从 commutating dv/dt 用 一个 1.0 至
2.0 mh coil 在 序列 和 mt
2
.
同步 功能 是 执行 用 电阻器 感觉到 交流
线条 和 triac 传导. 820 k 值 是 正常的 但是 可以 是
减少 向下 至 330 k 在 顺序 至 发现 这 “zeros” 和 精度
和 至 减少 这 residual 直流 线条 组件 在下 20 毫安.
电流 限制
这 电流 limiter 开始 至 释放 管脚 7 电容 (涉及
速) 作 这 发动机 电流 reaches 这 设计 门槛 水平的.
这 循环 增益 是 决定 用 这 电阻 连接 管脚 3 至 这
序列 调往. experience 有 显示 那 它的 最优的 值 为 一个
10 arms 限制 是 在里面 2.0 k
Ω
. 管脚 3 输入 有 一个 敏锐的 在
电流 这个 是 限制 至 合理的 值 和 应当 不 react 至
尖刺.
如果 不 使用, 管脚 3 必须 是 连接 至 一个 最大 积极的 电压
的 5.0 v 相当 比 是 left 打开.
循环 稳固
这 管脚 16 网络 是 predominant 和 必须 是 调整
experimentally 在 单元 开发. 这 值 表明 在
图示 4 是 典型 为 washing 机器 产品 但是 接受
大 修改 从 一个 模型 至 另一. r16 (这 sole
restriction) 应当 不 go 在下 33 k, 否则 回转 比率 限制
将 导致 大 瞬时 errors 为 加载 步伐.
图示 2. acceleration ramp 图示 3. 可编程序的 翻倍
acceleration ramp
V
V
管脚
5
V
管脚 7
t
0
V
管脚
6
= v
DS
0
V
DS
V
DF
高 acceleration
Ramp
分发
低 acceleration
Ramp
高 acceleration
Ramp
V
管脚 5
fixed 设置 值
Speeds
t
V
管脚 4
V
DF
= 2 v
DS
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