dwg. pp-040b
绝对 最大 比率
在 t
一个
= +25
°
C
加载 供应 电压, v
BB
. . . . . . . . . .
14 v
输出 电流, i
输出
. . . . . . . . . . . .
±
1.25 一个
逻辑 供应 电压, v
DD
. . . . . . . . .
6.0 v
逻辑 输入 电压 范围,
V
在
. . . . . . . . . . .
-0.3 v 至 v
DD
+ 0.3 v
包装 电源 消耗, p
D
看 图表
运行 温度 范围,
T
一个
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
0
°
c 至 +70
°
C
接合面 温度, t
J
. . . . . . .
+150
°
C†
存储 温度 范围,
T
S
. . . . . . . . . . . . . . .
-55
°
c 至 +150
°
C
† 故障 情况 那 生产 过度的 接合面
温度 将 活动 设备 热的 关闭
电路系统. 这些 情况 能 是 tolerated, 但是
应当 是 避免.
输出 电流 比率 将 是 restricted 至 一个 值
决定 用 系统 concerns 和 factors.
这些 包含: 系统 职责 循环 和 定时,
包围的 温度, 和 使用 的 任何 heatsinking
和/或者 强迫 冷却. 为 可依靠的 运作, 这
指定 最大 接合面 温度 应当
不 是 超过.
总是 顺序 用 完全 部分 号码, e.g.,
A8902CLBA
.
数据 薄板
26301.2
这 a8902clba 是 一个 三-阶段 brushless 直流 发动机 控制/
驱动器 为 使用 在 5 v 或者 12 v hard-disk 驱动. 这 三 half-桥
输出 是 低 在-阻抗 n-频道 dmos 设备 有能力 的
驱动 向上 至 1.25 一个. 这 a8902clba 提供 完全, 可依靠的,
自-包含 后面的-emf 感觉到 发动机 startup 和 运动 algorithms.
一个 可编程序的 数字的 频率-锁 循环 速 控制 电路
一起 和 这 直线的 电流 控制 电路系统 提供 准确的 发动机
速 规章制度.
一个 串行 端口 准许 这 用户 至 程序 各种各样的 特性 和
模式 的 运作, 此类 作 这 速 控制 参数, startup
电流 限制, 睡眠 模式, diagnostic 模式, 和 其他.
这 a8902clba 是 fabricated 在 allegro’s bcd (双极 cmos
dmos) 处理, 一个 先进的 mixed-信号 技术 那 结合
双极, 相似物 和 数字的 cmos, 和 dmos 电源 设备. 这
a8902clba 是 提供 在 一个 24-含铅的 宽-身体 soic batwing 包装.
它 提供 为 这 smallest 可能 构建 在 表面-挂载
产品.
特性
■
dmos 输出
■
低 r
ds(在)
■
startup commutation 电路系统
■
后面的-emf commutation 电路系统
■
串行 端口 接口
■
频率-锁 循环 速 控制
■
sector 数据 tachometer 信号 输入
■
可编程序的 开始-向上 电流
■
diagnostics 模式
■
睡眠 模式
■
直线的 电流 控制
■
内部的 电流 感觉到
■
动态 用闸减速 通过 串行 端口
■
电源-向下 动态 用闸减速
■
系统 diagnostics 数据 输出
■
数据 输出 ported 在 real 时间
■
内部的 热的 关闭 电路系统
3-阶段 brushless 直流 发动机
控制/驱动器 和 后面的-emf 感觉到
1
2
3
4
5
6
7
8
9
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
1312
11
10
9
BRAKE
过滤
数据 在
逻辑
供应
地面
碎片 选择
时钟
重置
地面
地面
地面
DD
V
C
ST
输出
一个
输出
B
输出
C
C
D1
BB
V
加载
供应
C
WD
C
D2
数据 输出
SECTOR
数据
CENTERTAP
振荡器
C
RES
串行 端口
FLL
MUX
COMMUTATION
延迟
BOOST
承担
打气
8902–A
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