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LT1910
sn1910 1910fs
保护 高 一侧
场效应晶体管 驱动器
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8v 至 48v 电源 供应 范围
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保护 从 –15v 至 60v 供应 过往旅客
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短的-电路 保护
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自动 重新开始 计时器
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打开-集电级 故障 标记
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全部地 enhances n-频道 场效应晶体管 switches
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可编程序的 电流 限制, 延迟 时间 和
autorestart 时期
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电压 限制 门 驱动
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defaults 至 止 状态 和 打开 输入
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有 在 所以-8 包装
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工业的 控制
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avionics 系统
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automotive switches
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stepper 发动机 和 直流 发动机 控制
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电子的 电路 breaker
, ltc 和 lt 是 注册 商标 的 直线的 技术 公司.
这 lt
®
1910 是 一个 高 一侧 门 驱动器 那 准许 这 使用
的 低 费用 n-频道 电源 mosfets 为 高 一侧
切换 产品. 它 包含 一个 完全地 自-con-
tained 承担 打气 至 全部地 增强 一个 n-频道 场效应晶体管
转变 和 非 外部 组件.
当 这 内部的 流 比较器 senses 那 这 转变
电流 有 超过 这 preset 水平的, 这 转变 是 转变
止 和 一个 故障 标记 是 asserted. 这 转变 仍然是 止 为
一个 时期 的 时间 设置 用 一个 外部 定时 电容 和
然后 automatically attempts 至 重新开始. 如果 这 故障 安静的
exists, 这个 循环 repeats 直到 这 故障 是 移除, 因此
protecting 这 场效应晶体管. 这 故障 标记 变为 inactive
once 这 转变 restarts successfully.
这 lt1910 有 被 specifically 设计 为 harsh
运行 环境 此类 作 工业的, avionics 和
automotive 产品 在哪里 poor 供应 规章制度
和/或者 过往旅客 将 是 呈现. 这 设备 将 不
支持 损坏 从 供应 过往旅客 的 –15v 至 60v.
这 lt1910 是 有 在 这 所以-8 包装.
故障
在
计时器
V
+
SENSE
门
LT1910
5.1k
3
4
2
8
6
5
1
24V5V
故障 输出
止 在
地
IRFZ34
1910 ta01
10
µ
F
50V
0.1
µ
F
0.01
Ω
加载
+
故障 保护 高 一侧 转变
加载 电流 (一个)
0
总的 漏出 (v)
0.30
0.40
0.50
4
1910 ta02
0.20
0.10
0.25
0.35
0.45
0.15
0.05
0
1
2
3
5
转变 漏出 vs 加载 电流
DESCRIPTIO
U
特性
applicatio s
U
典型 applicatio
U
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